TV-Kurzbeitrag über uns

In der Sendereihe Gott sei Dank! auf ERF1

mit folgenden Beiträgen: Künstlerin Isabelle Borges • Tief unter der Erde • Ein Punk wird Spießer • Pilot im Dschungel*

HIER geht's zur Sendung.

* Wer der Pilot im Dschungel ist, dürft ihr ja schon mal raten...  ;o)

Neue Landebahn

Godfrey ist in PNG als Missionarskind aufgewachsen, kennt und liebt die Menschen im Land. Mittlerweile arbeitet er bei MAF im Headquater v.a. in der Ausbildung und Begleitung des einheimischen Personals. Er hatte das Privileg vergangenen Dezember eine neue Landebahn im Hochland von Papua Neuguinea zu eröffnen und erinnert sich dabei an seine erste Begegnung mit den Menschen von Megau vor vielen vielen Jahren, als diese das erste Mal von ihrem Buschdorf in die Stadt kamen... 

Die ausführliche Story von unserm Freund und Kollegen findet ihr HIER, allerdings in Englisch.

Landebahneröffnung am 17.12. 2011 in Megau

MAF PNG 2011 in Zahlen – Ein bisschen Statistik

Die Flugzeuge

3 Twin Otter

1 Cessna 208 (Caravan)

4 Cessna 206

1 Cessna 172

6 GA8

Im Cockpit einer GA8

In 2011 sind die Piloten von MAF PNG auf 15 Flugzeugen insgesamt 10 279 Stunden geflogen. Das sind 13 611 einzelne Flüge bzw. Sektoren; pro Tag also 52 Flüge. Ein Flug dauerte durchschnittlich 30 Minuten.

Pro Pilot wurden durchschnittlich täglich 6 Landungen gemacht. 16 Landungen pro Tag war das höchste.

Insgesamt wurden so 1 454 902 km zurückgelegt. Das entspricht 36,3 Erdumrundungen.

Dabei wurden 761 345 Liter Jet A1 und 281 852 Liter Avgas verbrannt.

Nach heutigem Wechelkurs investierte MAF in das Training von Piloten 101 248 Euro. 

Beim Ticketverkauf wurden 327 255 Euro als Rabatte für kirchliche Mitarbeiter gegeben.

Mathias lädt die Fracht für die Passagiere am Landeplatz in Tinboli aus.

Insgesamt wurden 39 140 Passagiere geflogen, davon waren 11% Mitarbeiter von Kirchen und Missionswerken, 8%  Mitarbeiter von Bildungseinrichtungen, 3% Mitarbeiter des Gesundheitswesens. 

Insgesamt wurden 529 medizinische Evakuierungsflüge durchgeführt.

Medevac in einer GA8

2 694 938 kg an Fracht wurden transportiert. Dabei entfielen 3% auf die Kirchen- und Missionsarbeit, 32% auf die Dorfentwicklung (insbesondere Kaffee und Gemüse), 2% auf medizinische Hilfsgüter.

Kaffeetransport mit der Twin Otter, dem Lastesel der MAF PNG Flugzeugflotte.
Landeplatz Owena.

Monatlich wurden durchschnittlich 137 verschiedene Landeplätze angeflogen (insgesamt 251 im Jahr). 

Wiedersehensfreude. Landeplatz Okisai.

Sie wollen helfen?

Es gibt viele Möglichkeiten, wie sie MAF helfen können.

• Durch eine einmalige Spende (auch Zweckgebunden)
• Durch regelmäßige Spenden oder Daueraufträge
• Durch Erbschaften oder Vermächtnisse
• Als Sponsor eines MAF Piloten
• Als Sponsor eines bestimmten Flugzeuges

MAF Spendenkonto

Kreissparkasse Peine
BLZ 252 500 01
Kto.-Nr. 142 560 44

IBAN: DE27 2525 0001 0014 2560 44
BIC: NOLADE21PEI

Falls gewünscht, geben Sie bitte den Zweck der Spende an. Am Anfang des Folgejahres bekommen Sie von MAF Deutschland eine Spendenbescheinigung für das Finanzamt.

Weitere Infos HIER